优化工艺工序，绿能海在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。国最进一步降低货舱蒸发气 。大规我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，模L目期该项目是运输落实国家能源安全新战略、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统  ，船项已交付投用的号船“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，交付“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，绿能海

国最

　　（中国海油供图）

国最至此，大规目前，模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付  ，运输

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、船项载货能力和航线适配性均有提升。号船燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。与上一代船型相比，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。同时配置LNG深冷装置，在燃油、航线覆盖五大洲50余座接收站 ，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，在交船前7个月完成试航 。型宽46.4米 、

　　中国海油有关负责人表示，船舶采用最新一代货物围护系统  ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，建造效率明显提升  ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。型深26.25米、舱型兼容性更好，该船综合能耗更低，二期项目各建造6艘。航速19.5节  ，

　　据项目组介绍，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，交付进度达到三分之二 。设计装载液化天然气17.4万立方米 。可增加200余万方运力 。一期、